一、油封“測量氣缸壓力”：

如果是活塞環（密封）問題,磨損量由氣缸壓力數據決定,如果不太嚴重,或氣缸問題,通過添加維修劑,應在 1500 km 后自動修正.

二、油封之“看排氣口有無藍煙”：

藍煙是燃燒發動機機油的現象,主要由活塞、活塞環、氣缸套、油封和氣門導管的磨損引起,但首先要去除由排氣管引起的燃燒發動機機油的現象,甚至油水分離器和 pvc 閥的損壞也能引起發動機油封機油的燃燒.

判斷油封是否漏油,可以采用給閥門加油,松開油門的方法,判斷加油閥排氣管冒出的藍煙是由于活塞、活塞環、缸套之間的間隙磨損過大造成的；節氣門排氣管冒出的藍煙是油封損壞和氣門導管磨損造成的.

三、油封漏油的后果的問題主要包括有：

1、油封漏油會在燃燒室內燃燒.由于油封密封松動而滲入燃燒室的油在排氣時會冒出藍煙；